空客自動駕駛"飛行的士"或于2017年底前起飛

2016-11-22 09:11 來源:網易科技報道
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  11月22日消息,據英國媒體報道,空客公司對無人駕駛“飛行的士”的願景朝現實又邁進了一步。MTSI和SOAR Oregon聯合提供了“試飛和場地”合同,以測試可同時運輸人員和貨物的單座自動駕駛飛行汽車。

首架沒有飛行員的認證客機

首架沒有飛行員的認證客機

  空客公司的創新部門A?今年早些時候推出了Project Vahana計劃,希望在2017年底前讓全尺寸的原型機上天,並在2020年推出上市型號。俄勒岡經濟發展部門SOAR Oregon將在俄勒岡的三個測試地點--彭德爾頓、沃姆斯普林斯和蒂拉莫中的一個地點測試這種飛機。

  MTSI(現代技術解決方案)負責試飛工作,SOAR Oregon將提供試飛場地支持和其他服務。除了商業市場外,MTSI還向國防部門和情報界提供工程及技術解決方案。Project Vahana是A?部門的首批項目之一,而A?則是空客公司在硅谷的先進項目及合作夥伴關系的前哨站。

  A?首席執行官羅丁·萊索夫表示:“在Vahana計劃上我們體現出對個人飛行的熱情,我們開發的飛機不需要跑道,自動駕駛,可自動發現和繞過障礙和其他飛機。這種飛機可載一位乘客,也可用于送貨,我們想使之成爲首架沒有飛行員的認證客機。”

首架沒有飛行員的認證客機

首架沒有飛行員的認證客機

  概念設計圖顯示,這種飛機可垂直起飛和降落,有類似直升機的支柱和2個各安裝了四台電動螺旋槳發動機的傾斜機翼,乘客位置的機艙蓋小得如同摩托車頭盔的面罩。空客公司去年曾表示,Vahana首批項目之一將與Uber合作,爲直升機運營商建立新的商業模式。

  這家法國公司在8月首次宣布了飛行的士計劃,並稱這種飛機爲CityAirbus(城市空客),乘客可用智能手機對飛機進行遙控。空客公司稱,開發這種飛機的最大挑戰在于如何實現自動駕駛。該飛機最初還是有人駕駛,一旦法律允許將變成自動駕駛。

首架沒有飛行員的認證客機

首架沒有飛行員的認證客機

  羅丁·萊索夫稱:“需要解決很多技術問題,如電池、發動機和航空電子設備是主要問題。”自動駕駛還剛引入汽車領域,自動駕駛的飛機還沒出現過。他表示:“只需10年,我們就能讓革命化城市出行的産品上市。”

  從2月正式啓動以來,項目團隊的內部和外部開發者及合作夥伴就飛機設計達成一致,開始生産和測試飛機的子系統。除了飛行的士外,空客公司還開發電動的自動駕駛直升機

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